Форум » Дискуссии » BPLA/UAV -AF18 & » Ответить
BPLA/UAV -AF18 &
milstar: Designated AF-18, the first Block 40 Global Hawk unmanned aircraft successfully completed its maiden flight on Nov. 16, taking off from Northrop Grumman's manufacturing facility in Palmdale, Calif., and landing two hours later at Edwards Air Force Base, Calif. http://media.globenewswire.com/noc/mediagallery.html?pkgid=6904 http://media.globenewswire.com/noc/mediagallery.html?pkgid=6905 PALMDALE, Calif., Dec. 8, 2009 (GLOBE NEWSWIRE) -- The first Block 40 configuration of the RQ-4 Global Hawk high-altitude, long-endurance (HALE) unmanned aircraft system (UAS) successfully completed its first flight on Nov. 16. Designated AF-18, the advanced capability aircraft flew for approximately two hours from Northrop Grumman Corporation's (NYSE: NOC) manufacturing facility in Palmdale, Calif., to Edwards Air Force Base, Calif. http://www.globalsecurity.org/intell/library/news/2009/intell-091208-northrop-grumman01.htm "AF-18 is the first of 15 Block 40 Global Hawk aircraft scheduled for fielding to Grand Forks Air Force Base, North Dakota, in 2010," said Amburgey. "The aircraft will carry an advanced, all-weather multi-platform radar technology insertion program (MP-RTIP) sensor, providing game-changing situational awareness for our warfighters with its unprecedented capability to detect, track and identify stationary and moving targets." Global Hawk's range, endurance and large payload capabilities are well suited to provide persistent surveillance of the enemy with MP-RTIP. Flying at altitudes up to 60,000 feet for more than 32 hours per sortie at speeds approaching 340 knots, the MP-RTIP-equipped Block 40 Global Hawk can persistently see through most type of weather, day or night. As the world's first fully autonomous HALE UAS, Global Hawk is the platform of choice for a wide variety of sensors, foreign and domestic, meeting the global need for persistent ISR. Northrop Grumman is the prime contractor for the Global Hawk and MP-RTIP programs and continues to move these technologies forward under the stewardship of the Air Force's Aeronautical Systems Center at Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, and the Electronic Systems Center, located at Hanscom Air Force Base, Mass. Northrop Grumman's Norwalk, Conn., facility is the principal MP-RTIP radar developer along with principal subcontractor, Raytheon Space and Airborne Systems, El Segundo. The MP-RTIP sensor has completed radar system level performance verification on a surrogate aircraft, and will be integrated into AF-18 for operational evaluation.
milstar: В РОССИИ СОЗДАЮТ НОВОЕ ОРУЖИЕ ДЛЯ БОРЬБЫ С БЕСПИЛОТНИКАМИ ВРАГА Российские предприятия начали разработку новейшего комплекса дальнего радиолокационного дозора на базе беспилотника вертолетного типа, сообщил в субботу источник в оборонно-промышленном комплексе. Об этом пишет РИА Новости. "С ноября ведется разработка беспилотного вертолета дальнего радиолокационного дозора, который будет отслеживать малоразмерные и малоскоростные беспилотники противника на малых и предельно малых высотах и обеспечивать наведение на них зенитных ракетных комплексов войсковой противовоздушной обороны", рассказал -собеседник агентства. Источник отметил, что работы по комплексу "инициированы на основе анализа опыта последних локальных конфликтов, который показывает возросшую роль ударных беспилотников". Разработка, по словам собеседника, ведется на основе имеющегося задела, поэтому комплекс будет создан в кратчайшие сроки. В настоящее время на вооружении российской армии стоят в основном разведывательные беспилотники ( "Орлан-10", "Леер" и другие). Отчасти ударными позиционируются разработки группы "Кронштадт" - "Орион" (первый серийный контракт подписан в 2020 году) и КБ "Луч" - "Корсар" (пока не законтрактован). Кроме того, Вооруженные силы располагают малоразмерными дронами-камикадзе "Куб и "Ланцет". Что касается тяжелых ударных беспилотников, то, несмотря на давно идущие работы в данном направлении, серийные образцы пока не готовы. Наиболее известные отечественные проекты данного класса - "Охотник" (ОКБ Сухого, масса 20 тонн), "Гром" (группа "Кроштадт", 7 тонн) и "Альтиус" (Уральский завод гражданской авиации, масса 5 тонн). В ходе обострения нагорно-карабахского конфликта в сентябре-ноябре этого года активно применялись различные виды беспилотников, в том числе разведывательные аппараты, обеспечившие целеуказание, ударные аппараты, а также дроны-камикадзе (барражирующие боеприпасы). Специфику боевых действий в Карабахе эксперты и СМИ охарактеризовали термином "война дронов". Ударные беспилотники и дроны-камикадзе активно применялись в последние годы и в других регионах. В Сирии террористы неоднократно пытались атаковать российскую авиабазу Хмеймим с помощью самоделок, однако все атаки были отражены системой ПВО. Между тем в сентябре 2019 года Саудовская Аравия лишилась миллионов баррелей нефти после атаки дронов на месторождение Хураис. В результате налета всего десятка беспилотников на заводе вспыхнули пожары, в течение двух недель добыча нефти была сокращена вдвое.
milstar: МИНОБОРОНЫ РОССИИ ПОПРОСИЛО ПРЕДПРИЯТИЯ ВПК УСКОРИТЬ РАЗРАБОТКУ УДАРНЫХ БЕСПИЛОТНИКОВ Министерство обороны России просит предприятия отечественного военно-промышленного комплекса ускорить разработку ударных беспилотников, заявил журналистам гендиректор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов. Об этом сообщает РИА Новости. Почти месяц назад завершился военный конфликт в Нагорном Карабахе (27 сентября - 10 ноября), по итогам которого под контроль Азербайджана перешли семь районов вокруг непризнанной Нагорно-Карабахской республики и часть непризнанной НКР. Одним из факторов военного преимущества Баку, по мнению ряда мировых СМИ, стало массированное применение беспилотников Bayraktar и Harop турецкого и израильского производства. В то же время российская армия на сегодняшний день не имеет на вооружении серийных ударных дронов. "У нас уже есть носители, и в этом направлении работают не только предприятия "Ростеха", но и Уральский завод гражданской авиации, и компания "Кронштадт". Кроме того, концерн "Сухой" уже завершил разработку и начал испытания тяжелого БПЛА "Охотник"… Сейчас министерство обороны просит максимально ускориться в завершении всех работ по этим проектам", - сказал Чемезов, отвечая на вопрос журналиста, когда в России начнется серийное производство ударных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Говоря об "Охотнике", Чемезов напомнил, что этот беспилотник уже испытывался в связке с истребителем пятого поколения Су-57. Глава "Ростеха" также отметил, что малоразмерные БПЛА концерна "Калашников" уже применяются российскими военными в Сирии. Среди беспилотников среднего класса, разрабатываемых предприятиями корпорации, Чемезов назвал созданный КБ "Луч" БПЛА "Корсар", который также способен нести оружие. По его словам, данные дроны могут быть запущены в серию сразу же после поступления соответствующего заказа от Минобороны.
milstar: Вместе с тем вооруженные силы практически всех ведущих стран мира ведут разработку тактики "роя БЛА" (UAV Swarm), позволяющей одновременно применять большое количество разведывательных и разведывательно-ударных беспилотников. Эта тактика открывает поистине безграничные возможности на поле боя, позволяя эффективно поражать все типы целей с минимальными людскими и материальными потерями. "Рой" вооружен и очень опасен Соответствующие работы ведет американское Управление перспективных научно-исследовательских проектов в сфере обороны DARPA (Defense Advanced Research Project Agency), однако они на данный момент находятся в зачаточном состоянии. В октябре 2016 года Министерство обороны США провело демонстрацию функционирования роя БЛА, который состоял из 103 миниатюрных беспилотников Perdix (в честь Пердикса — ученика персонажа древнегреческой мифологии Дедала). Эти летательные аппараты, вес каждого из которых составлял лишь 290 граммов, были запущены тремя истребителями-бомбардировщиками F/A-18 Super Hornet над испытательным полигоном Чайна-Лейк в штате Калифорния. "Микродроны продемонстрировали "продвинутные" модели поведения "роя", такие как коллективная выработка решений, адаптирующийся (к обстановке) строй в воздухе и "самолечение", — заявили в Пентагоне. Как пояснило военное ведомство США, небольшие и недорогие автономные системы, подобные Perdix, способны выполнять миссии, на выполнение которых прежде требовалось направлять "только крупные дорогостоящие" БЛА. Похожие работы также проводились рядом европейских и азиатских стран. Начиная с 2018 года российские военнослужащие на авиабазе Хмеймим в Сирии сталкиваются с атаками импровизированного "роя". Вместе с тем никто из ведущих производителей беспилотников вплоть до настоящего времени не представил опытный образец "роя", способного к применению в общевойсковом бою. В сентябре 2017-го советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев сообщал ТАСС, что подобный "рой" будет создан в России лишь в течение пяти лет. Сейчас мы постепенно уходим в беспилотную авиацию. В дальнейшем беспилотники "роем" и поодиночке будут решать различные задачи. В ближайшую пятилетку будет выполнена задача по созданию "роя" интеллектуальных беспилотников, которые самостоятельно принимают решения, ведут боевые действия, разведку и так далее Владимир Михеев советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Однако данная система вооружения была впервые представлена на международном авиасалоне China Airshow 2018, прошедшем в китайском Чжухае. Система получила название "Суорм" (Swarm, "рой"), ее разработчиком выступила китайская компания "Норинко" (China North Industries Corp., Norinco). Одновременно были представлены различные тактические сценарии боевого применения "роя" БЛА-мультикоптеров, способного изменить характер ведения боевых действий сухопутными войсками в ближайшей перспективе. https://tass.ru/armiya-i-opk/5786857
milstar: Концепция, над которой американцы, кстати, давно работают, предусматривает использование роя дронов в случае, если происходит применение средств воздушного нападения, прежде всего против стран, у которых развитая система противовоздушной обороны и наличествуют другие сопутствующие комплексы защиты, например средства радиоэлектронной борьбы, — говорит эксперт. — Рой дронов выполняет роль первого эшелона: заставляет комплексы противника работать, то есть выявлять себя, а также «забивать» информационные каналы средств ПВО множеством целей. По возможности рой должен уничтожать вражескую ПВО, чтобы второй эшелон средств нападения — пилотируемый — мог гораздо проще, с наименьшими потерями, выполнять свои боевые задачи. Американцы говорят, что обычные воздушные цели и рой дронов «выглядят» для РЛС одинаково, и якобы на эти дроны будет расходоваться боезапас. Но это не совсем так: Все зависит от того, в каком диапазоне работают комплексы обнаружения и как вообще выстроена система ПВО, какая у нее эшелонированность. https://armystandard.ru/news/t/2020321053-1fr4b.html
milstar: . Потому что при небольших размерах дронов неизбежно возникают технические проблемы : слабые электрические цепи и источники энергии, маломощное бортовое оборудование и так далее. беспилотник изначально создавался как более дешевый аналог самолета. Иногда даже для одной задачи: выполнил и не вернулся. Когда атаковали нашу базу Хмеймим, то пытались создать такой рой дронов. Там штук десять их было, если не больше. Но совместная работа комплексов ПВО и РЭБ привела к тому, что все эти атаки были безрезультатны. https://armystandard.ru/news/t/2020321053-1fr4b.html Байрактар ТБ2 (тур. Bayraktar TB2) — турецкий ударный оперативно-тактический средневысотный беспилотный летательный аппарат с большой продолжительностью полёта; Bayraktar TB2 с четырьмя ракетами на подвеске может находиться в воздухе более 12 часов Стоимость единицы ~70 млн $ за минимальную стандартную поставку, в составе 6 дронов, 3 станций управления и вспомогательного оборудования ########################## 1 бпла ,который не обладает малозаметностью стоит approc 10 mln $ 1 ракета Бук М3 стоит меньше 1 mln $
milstar: РОССИЙСКАЯ АРМИЯ ПОЛУЧИЛА БОЛЕЕ 900 БЕСПИЛОТНИКОВ С 2012 ГОДА Более 900 беспилотных летательных аппаратов (БЛА) было поставлено российской армии с 2012 года, говорится в подготовленном Минобороны сборнике "Основные итоги деятельности Вооруженных сил РФ в 2012-2020 годах". Об этом пишет ТАСС. "Доля современных ВВСТ [вооружений, военной и специальной техники - прим.] - рост в 70 раз. В беспилотную авиацию поставлено более 900 комплексов с БЛА", - указано в нем. В качестве примеров новых беспилотников в сборнике упомянуты "Иноходец-РУ" и "Форпост-Р". Министр обороны РФ Сергей Шойгу сообщил на итоговой коллегии военного ведомства в понедельник о начале поставок в войска первых современных комплексов с разведывательно-ударными беспилотниками средней дальности "Иноходец" и "Форпост". Комплекс с беспилотными летательными аппаратами средней дальности "Форпост" предназначен для воздушной разведки объектов противника и выдачи данных для целеуказания ударным (огневым) средствам. В состав комплекса входят три летательных аппарата. Беспилотный летательный аппарат средней дальности самолетного типа "Иноходец" предназначен для ведения круглосуточной и всепогодной разведки наземных (надводных) объектов. В конце 2018 года Юрий Борисов, который на тот момент занимал пост замминистра обороны, сообщил, что завершаются испытания новой разработки "Иноходец". По его словам, он может нести полезную нагрузку 450 кг и находиться в воздухе 30 часов.
milstar: re: В "ТЕРРА ТЕХ" РАЗВЕНЧАЛИ МИФ О РАЗГЛЯДЫВАЮЩИХ НОМЕРА МАШИН СПУТНИКАХ 1.A perfect 2.4 m mirror observing in the visual (i.e. at a wavelength of 500 nm) has a diffraction limited resolution of around 0.05 arcsec, which from an orbital altitude of 250 km corresponds to a ground sample distance of 0.06 m (6 cm, 2.4 inches) Block V electro-optical satellites scheduled for launch in late 2018 (NROL-71) and 2020 (NROL-82 Systems, have a primary mirror with a diameter of 2.4 m, and are evolutionary upgrades to the previous blocks built by Lockheed ccording to Republican Senator Kit Bond initial budget estimates for each of the two legacy KH-11 satellites ordered from Lockheed in 2005 were higher than for the latest Nimitz-class aircraft carrier (CVN-77 https://en.wikipedia.org/wiki/KH-11_Kennen#/media/File:2019-08-29_Safir_launch_failure.jpg An image (resolution ~10 cm/px) of the damaged launch pad at Imam Khomeini Spaceport after a rocket explosion on 29 August 2019, 2. The Finnish satellite imagery specialist ICEYE has unveiled its latest capability of 25cm resolution imaging with synthetic-aperture radar (SAR) small satellites. https://www.electronicsweekly.com/news/iceeye-small-satellites-see-world-higher-resolution-2020-03/ 3. Image resolution as fine as 0.1 meter would be achiev-able, but less area could be covered at that resolution than at coarser resolutions, https://www.cbo.gov/sites/default/files/cbofiles/ftpdocs/76xx/doc7691/01-03-spaceradar.pdf 4. Радары с синтезированной апертурной решеткой (SAR) разрешение кроме других факторов зависит от полосы сигнала 2 гигагерца полосы можно реализовать в диапазоне x 8-12 ghz и выше -кроме того используется экстраполяция полосы это даст разрешение порядка 10 сантиметров в оптимальных условиях 5. https://www.jwst.nasa.gov/ зеркало больше чем в военных спутниках оптической разведки(2.4 metra) возможно вероятно и 5 сантиметров ... вопрос цены стоимость будет сравнима со стоимостью авианосца -10 mlrd $ 6. альтернативы на бпла конечно дешевле image and video from SAR https://www.sandia.gov/RADAR/imagery/index.html https://www.sandia.gov/radar/areas_of_expertise/radar_modes.html https://prod-ng.sandia.gov/techlib-noauth/access-control.cgi/2015/152309.pdf В "ТЕРРА ТЕХ" РАЗВЕНЧАЛИ МИФ О РАЗГЛЯДЫВАЮЩИХ НОМЕРА МАШИН СПУТНИКАХ Космические аппараты, включая самые современные, не способны, как это показывается в голливудских фильмах, разглядеть номер машины, рассказала Милана Элердова, генеральный директор компании "Терра Тех" - коммерческого оператора "Роскосмоса" по предоставлению услуг и сервисов в области космической съемки. Об этом пишет РИА Новости. "Самое лучшее разрешение по состоянию на текущий день будет у планируемых к запуску в 2021 году космических аппаратов проекта Legion компании Maxar. Это 29 сантиметров на пиксель. Номеров машин при таком разрешении не разглядеть, но можно будет увидеть отдельные деревья, определить тип машины, разглядеть в виде отдельных точек скопления людей на пляжах и площадях", - сказала она. При этом, пояснила Элердова, такие снимки сверхвысокого разрешения являются самыми дорогими - от 10 центов за 1 квадратный километр съемки, и, соответственно, самыми прибыльными для операторов спутников. Благодаря Голливуду распространен миф, что космические аппараты могут вести съемку в любых условиях и рассмотреть из космоса любые детали, включая модель и номер машины, текст в газете и тому подобное. АО "Терра Тех" - дочернее предприятие АО "Российские космические системы", созданное по стратегической инициативе госкорпорации "Роскосмос" в статусе коммерческого оператора услуг дистанционного зондирования Земли и геоинформационных сервисов на их основе. Основное направление деятельности компании - разработка геоинформационных решений на базе источников пространственной информации, в первую очередь данных дистанционного зондирования Земли, в интересах государственных структур, коммерческих организаций и физических лиц.
milstar: То есть пока не важно, какой будет планер? – Пока можно использовать любой планер, подходящий по размерности – Як-18Т, Як-52. Мощность 500 "лошадей" даже, может, слишком большая для них, но по массогабаритным параметрам эти летательные аппараты подходят. Если государство захочет сделать этот 500-сильный двигатель серийным, то это будет не очень дорогая и не очень длинная опытно-конструкторская работа. Фактически речь будет идти об одном-двух годах испытаний и получении сертификата типа. Наладить производство по освоенной в автопроме технологии будет дешевле и быстрее, чем для нового чисто авиационного двигателя. Скажем, если российская компания производит блоки цилиндров определенной конфигурации, не проблема будет внести несколько изменений и по той же технологии их сделать для авиадвигателей. Пусть это обойдется несколько дороже, но не в разы, и не нужно будет заново осваивать технологии. Современных российских поршневых двигателей в авиации почти не было, и вот пришли беспилотники, которые требуют такие двигатели, а их нет и компетенции потеряны. Последняя такая установка была создана у нас в стране 15 лет назад. Фактически мы сейчас воссоздаем школу поршневого авиадвигателестроения. Это и упомянутый 500-сильный двигатель, и еще несколько проектов. – То есть отсутствие авиационных поршневых двигателей может являться главной причиной того, почему у нас до сих пор нет серийных ударных беспилотников? – Не думаю, что это основная причина. Грустно, что их нет, но я уверен, что через пять лет появятся типовые отечественные поршневые двигатели различных мощностей – 50 "лошадей", 80, 150, 200, 500, на базе которых можно строить беспилотники в интересах Минобороны. Выше 500 лошадиных сил, скорее всего, не будет поршневых двигателей, там уже газотурбинные начинаются, ниже 50 – электрические установки. Есть пока вопросы по топливу, будет ли это бензин или керосин. Тем не менее, какие двигатели отрасли нужны, с Минпромторгом мы уже определились. https://ria.ru/20210205/gordin-1595903433.html
milstar: Перспективы развития мини-беспилотников и способы борьбы с ними. Часть I https://www.vesvks.ru/vks/article/perspektivy-razvitiya-mini-bespilotnikov-i-sposoby-16610 Александр Григорьевич Лузан, доктор технических наук, лауреат Государственной премии, генерал-лейтенант в отставке, Москва, Россия, lag2.37@mail.ru Проводится оценка БЛА мини-класса и барражирующих боеприпасов не только как перспективных средств воздушного нападения, но и как воздушных целей для средств ПВО. Оцениваются возможности существующих средств ПВО, реализующих «классические» способы поражения воздушных целей, по борьбе с БЛА мини-класса, действующими в виде самонастраивающихся роёв. Рассматриваются научно обоснованные предложения по реализации эффективного противодействия этим средствам, в том числе с помощью оружия, применяющего новые физические принципы поражения. Введение В последнее время в составе средств воздушного нападения (СВН) всё больший удельный вес и всё большую значимость приобретают беспилотные летательные аппараты (БЛА), всё больше появляется БЛА мини-класса. Видимо, назрела необходимость систематизировать и обобщить имеющуюся информацию по боевому применению указанных БЛА, проанализировать тенденции их развития, а также оценить БЛА мини-класса как перспективные СВН и воздушные цели для ПВО. Необходимо также оценить возможности существующих средств по борьбе с БЛА, особенно мини-класса, и по возможности выработать научно обоснованные предложения по реализации эффективного противодействия этим средствам. Современные беспилотные летательные аппараты. Состояние и тенденции развития, роль и место мини-БЛА в системе СВН Анализ развития СВН за последние 10-15 лет показывает, что безусловная прерогатива принадлежит БЛА, ранее определяемым как «дистанционно-пилотируемые летательные аппараты» (ДПЛА или БПЛА). Сегодня их небезосновательно относят к роботизированным средствам. Действительно, БЛА развиваются семимильными шагами и за считаные годы прошли путь от экзотических образцов до полномасштабных боевых средств-роботов. Бурному развитию БЛА способствует тот фактор, что эти аппараты фактически имеют двойное назначение: они в равной степени востребованы как в военной среде в качестве средств воздушного нападения, так и в промышленно-хозяйственной сфере и в целом в повседневной жизни как летательные аппараты, способные эффективно решать значительное количество прикладных задач.
milstar: "АЛЬТИУС" СТАЛ ПЕРВЫМ ОТЕЧЕСТВЕННЫМ ДРОНОМ СО СПУТНИКОВОЙ СВЯЗЬЮ Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) "Альтиус" стал первым отечественным дроном, оснащенным терминалом спутниковой связи, сообщил главный конструктор проекта "Альтиус" Илья Матвеев. Об этом пишет ТАСС. Приемник спутниковой связи размещен под головным обтекателем БПЛА. "Этот бортовой терминал спутниковой связи разработан в России, в том числе для применения в составе нашего борта. Наш беспилотник является первым, в состав которого установили подобного рода возможности радиосвязи", - сообщил он. "Альтиус" - проект тяжелого ударного беспилотника большой дальности и продолжительности полета. Он способен нести различную полезную нагрузку, в том числе и комплекс вооружения.
milstar: re: Убить беспилотник vpk-news https://www.vpk-news.ru/articles/61569 1. ....Важнейшим условием обеспечения стратегической стабильности обороны государства является гарантированное прикрытие стратегических ядерных сил от ударов сил воздушно-космического нападения противника Вадим Юрьевич ВОЛКОВИЦКИЙ генерал-лейтенант, начальник Главного штаба Военно-воздушных сил, заслуженный военный специалист, кандидат военных наук 2. регулярно идут антидиверсионные учения po прикрытию РВСН что предполагает использование противником мини БПЛА с минимальной отражающей способностью летящих с низкой скоростью над лесным массивом 3. стоимость поражения подобных бпла в данном случае без значения 4. Важнейшая задача -обнаружение ,дискриминация и сопровождение 5. при использовании РЛС воздушного базирования за точку отсчета можно взять хорошо описанную РЛС Ирбис Е самолета Су-35 апертура 900 миллиметров , средняя мощность 5 квт , две лампы челнок 2*2.5 kwt дальность обнаружения в идеальных условиях ( угол места 30 градусов и более , отсутствие снега ,дождя ,мешающих отражений и источников помех поставленных противником ) для цели с ЭПР = 2.5 квадратных метра - 350 километров для цели с ЭПР = 0.01 квадратных метра - 90 километров 6. в указанных выше условиях важнейшей одной из важнейших причин сокращения дальности будут мешающие отражения от неподвижного лесного массива для низкоскоростной цели 7. Именно за передачу данных po радиолокации в нижней полусфере Адольф Толкачев получил свой оперативный псевдоним «Sphere 8. сейчас это все не является секретом ,однако требует использование АФАР и высокой вычислительной мощности встроенной вычислительной системы ( embedded system) 3 терафлопса и более Пространственно-временная адаптивная обработка https://www.radartutorial.eu/20.airborne/ab11.ru.html https://www.eetimes.com/radar-basics-part-4-space-time-adaptive-processing/ https://archive.ll.mit.edu/publications/journal/pdf/vol09_no2/9_2spacetime.pdf https://www.intel.com/content/dam/www/programmable/us/en/pdfs/literature/wp/wp-01197-radar-fpga-or-gpu.pdf 9. при реализации одной вычислительной системы важна потребляемая мощность на один гигафлопс традиционно используются FPGA Altera,Xilinx ( и в разработках российского военно-промышленного комплекса ) , может быть специализированный процессор или заказная интегральная схема 10 . РЛС наземного базирования наиболее уместна концепция повсеместной РЛС ( более передовая чем стандартная АФАР ) Ubiquitous Radar Naval Research laboratory https://www.semanticscholar.org/paper/Systems-Aspects-of-Digital-Beam-Forming-Ubiquitous-Skolnik/2cf76259bfcfeff6cc013278024f050f42892f48?p2df Drone Detection and RCS Measurements with Ubiquitous Radar https://radar2018.org/abstracts/pdf/abstract_74.pdf 11. это потребует использования аналого-цифрового преобразователя в каждом элементе антенны при использовании наиболее уместного для данной цели диапазона L 750-1250 mgz антенны 3 метра*9 метров и полном заполнении из расчета h/2 15 sm 20*60 = 1200 аналого-цифровых преобразователей AD9625 стоимость каждого 1069 $ https://www.analog.com/media/en/technical-documentation/data-sheets/AD9625.pdf 12. конечно будут использоваться и средствa радиоэлектронной борьбы http://www.ntc-reb.ru/index.html http://www.ntc-reb.ru/director.html АО «НТЦ РЭБ» «ПОЛЕ-21Э» http://www.ntc-reb.ru/pole.html Унифицированные модули радиопомех пространственно распределенной системы прикрытия объектов от прицельного применения высокоточного оружия #################### example 1 GHz l-band and 3 GHz s-band rf sources then atmospheric attenuation due to oxygen and water vapor in the atmosphere are on the order of (all data taken from "Radio Wave Propagation", Nat'l Defense Research Committee, Stephen Attwood): ~0.005 dB/km for l-band and ~0.0065 dB/km for s-band, this would mean that over a 400 km distance the l-band set would experience a one-way attenuation of ~2 dB while s-band set would experience a loss of ~2.6 dB... ####################### this attenuation corresponds to a radiated rf energy drop of around 37% for l-band and 45% for s-band over the 400 km distance... not a tremendously huge difference but it still shows that l-band would experience less of a loss due to atmospheric attenuation as compared to s-band... in inclement weather (ie. rain) two effects have to be considered, attenuation (similar to that due to atmospheric effects), and backscatter (ie. clutter) due to raindrops scattering the rf energy... for attenuation due to rainfall, the actual losses also depend on the rainfall rate (with it's attendant effect on raindrop size distribution), hence taking for example 4 mm/hr rainfall a 1 GHz l-band set would experience 1.08 x 10^-4 dB/km attenuation (yes that is 10 to the minus 4 power, it's that small), while a 3 GHz s-band set would experience 1.19 x 10^-3 dB/km attenuation (note that the total attenuation due to rainfall would be only over the distance the rf energy radiated into in which the rainfall is present)... here the diff is a factor of around 11 times greater attenuation per km for s-band than for l-band... ##################################################################### the second effect, that of rainfall backscatter is even more pronounced as rain clutter rf return is inversely proportional to the fourth power of the wavelength (ref: "Antennas and Radiowave Propagation", Robert Collin) hence the 3 GHz s-band set would experience approx 81 times greater clutter return strength due to rain than the 1 GHz l-band set... ################################################################ the greater clutter return would mean it would have to expend more processing to try and extract valid target return signals from the background clutter (ie. decorrelate the clutter, etc)... note we are not including use of polarization here to mitigate rain backscatter effects (specifically circular polarization)...
milstar: В составе 45-й армии Северного флота уже есть целый полк беспилотной авиации, а скоро такой же полк появится и на Камчатке. Формирований беспилотных аппаратов полкового уровня в Сухопутных войсках России и в ВКС нет. https://iz.ru/979006/dmitrii-boltenkov/morskie-zvezdy-aviatciia-vmf-zavershaet-pervyi-etap-reformirovaniia
milstar: https://www.aviapanorama.ru/wp-content/uploads/2012/09/11.pdf МАЛОГАБАРИТНАЯ ЦИФРОВАЯ БРЛС МФ-2 ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯОБЕСПЕЧИТ КРУГЛОСУТОЧНУЮ ВСЕПОГОДНУЮ РАБОТУ БПЛА
milstar: http://www.aviationunion.ru/Files/Nom_7_NC_CRM_MAI.pdf Известны зарубежные аналоги МБРЛС, устанавливаемые на беспилотных летательных аппаратах (БЛА). К аналогам можно отнести малогабаритные станции для разведывательных БЛА. В США к БРЛС с синтезированием апертуры,предназначенных для оснащения средневысотныхразведывательных БПЛА, относятся следующие малогабаритные БРЛС: AN/ZPQ-1 TESAR, TUAVR, AN/APQ-8 «Lynx», MiniSAR, ASTARи AN/APQ-141. В Европе к таким БРЛСотносятся станции SWORD, AWARDS, QuaSAR, «Swift»
milstar: Как сообщил в эфире телеканала "Россия 1" главный конструктор Zala Aero Group Александр Захаров, несколько дронов патрулируют воздушное пространство и представляют для вражеских беспилотников непреодолимую преграду. Барражирующие боеприпасы обнаруживают цели и уничтожают их. "Скорости, которые они имеют, - это порядка 150 километров в час, а мы со своими 300 на пикировании совершенно спокойно сделаем", - отметил Александр Захаров. В данный момент "Ланцеты" проходят испытания, в ходе которых мишенями для уничтожения являются воздушные шары. Отметим, что "барражирующий боеприпас" "Ланцет" оснащен несколькими типами систем наведения: координатный, с помощью оптикоэлектронных средств и комбинированный. Беспилотник построен по аэродинамической схеме двойного икс-образного оперения, что обеспечивает ему высокую точность при маневрировании и пикировании на цель. Тип взрывателя - предконтактный. Комплекс способен поражать цели в радиусе до 40 километров. Максимальная взлетная масса - 12 килограммов.
milstar: МОСКВА, 18 апреля. /ТАСС/. Первая в мире система "воздушного минирования", предназначенная для поражения беспилотных летательных аппаратов (БЛА) барражирующими боеприпасами, разработана в России. Об этом в воскресенье в эфире программы "Вести недели" с Дмитрием Киселевым на телеканале "Россия-1" сообщил главный конструктор группы компаний ZALA Aero (входит в группу компаний "Калашников" госкорпорации "Ростех") Александр Захаров. Основой новой системы является барражирующий боеприпас "Ланцет" разработки ZALA Aero. "Их можно отправлять в небо и сделать воздушное минирование на несколько десятков часов", - заявил Захаров. По его словам, боевые беспилотники потенциального противника имеют скорости порядка 150 км/ч, и "Ланцет" способен поразить их. "Мы со своими 300 км/ч на пикировании cовершенно спокойно это сделаем", - добавил Захаров. В настоящее время система проходит испытания, в ходе которых уничтожаются воздушные шары. Захаров также сообщил, что барражирующий боеприпас "Ланцет" можно запускать не только с наземной пусковой установки, но и в движении даже на море. "Беспилотник "Ланцет" запускается на полном ходу, сейчас вы увидите, как это все отлично сработает", - прокомментировал он кадры запуска БЛА с катера. По его словам, было сделано несколько запусков с катера, и все аппараты отработали со стопроцентной эффективностью. "Все мишени были в дырочках, сто процентов все", - заявил Захаров. Как было отмечено в эфире "Вестей недели", именно беспилотники "Ланцет" применялись с Сирии подразделениями российский Сил специальных операций для уничтожения особо важных командиров боевиков. Комплекс "Ланцет" производства ZALA Aero оснащен несколькими типами систем наведения: координатный, с помощью оптикоэлектронных средств и комбинированный. Беспилотник оснащен телевизионным каналом связи, который передает изображение цели, что позволяет подтвердить успешность поражения. Тип взрывателя - предконтактный. Комплекс способен поражать цели в радиусе до 40 км. Максимальная взлетная масса - 12 кг. https://tass.ru/armiya-i-opk/11180381
milstar: Перспективы развития мини-беспилотников и способы борьбы с ними. Часть II Александр Григорьевич Лузан, доктор технических наук, лауреат Государственной премии, генерал-лейтенант в отставке, Москва, Россия, lag2.37@mail.ru https://www.vesvks.ru/vks/article/perspektivy-razvitiya-mini-bespilotnikov-i-sposoby-16635 Одной из таких главных мер должно быть не дуэльное использование средств ПВО или спонтанных однородных группировок для отражения налётов пилотируемых и особенно беспилотных средств нападения, как это имеет место в Ливии, а создание полигамных специализированных разведывательно-огневых группировок. Создаваемые группировки должны быть адаптированы под требования театра военных действий, состав и конфигурацию (боевое построение) группировки прикрываемых войск и объектов, и главное – под состав и возможности противостоящих СВН вероятного противника. Группировка ПВО должна создаваться как мобильная автоматизированная, полигамного состава (МАРОГ). Такая группировка должна функционировать в едином информационно-управляющем пространстве в режиме реального времени. Расчёты, моделирование и полигонные испытания показывают, что боевая эффективность подобных группировок по сравнению с автономными действиями входящих в неё средств ПВО может возрасти более чем в два раза, а устойчивость от возможного воздействия нападающих авиационных средств – в восемь-десять раз [ 7 ]. Эти характеристики подтверждены и результатами реальных боевых действий. Фактически группировки ПВО в Хмеймиме и в Тартусе представляют собой разновидности разведывательно-огневых группировок ПВО, состав и структура которых определены решаемыми задачами, а результаты боевых действий известны. Рис. 3. Концепция реализации в составе средств ПВО СВ режимов работы на новых физических принципах для борьбы с мини-БЛА Нет сомнений в том, что, если бы ЗРК «Оса-АКМ» и «Стрела-10М3», имевшиеся в Нагорном Карабахе, были объединены в соответствующие группировки, было бы создано поле разведки и привлечены средства боевого управления, результат применения азербайджанской стороной турецких БЛА Bayraktar был бы совершенно другим. Я сам в своё время руководил доработкой ЗРК «Оса-АКМ» для обеспечения поражения ею малоразмерных целей и её испытаниями на полигоне (мишень РУМ-2Б, по габаритам в четыре раза меньшая, чем турецкий БЛА) и знаю её возможности – 100 % поражения мишеней [ 8 ]. А вот что касается БЛА мини-класса, то следует констатировать, что при полномасштабном оснащении их элементами искусственного интеллекта и реализации возможности применения значительного количества таких БЛА в рое борьба с ними средствами ПВО, реализующими «классические» способы поражения воздушных целей, практически невозможна. И дело не в том, что такая борьба, как считают некоторые авторы, неоправданно затратна для систем ПВО, так как ЗУР существенно дороже, чем мини-БЛА. Проблема в другом: рой БЛА по сути представляет собой распределённый в пространстве боеприпас, то есть групповую цель для средств ПВО. Для защиты прикрываемого объекта нужно поражение этой групповой цели, а не её отдельных элементов. Поражение отдельных элементов может уменьшить степень поражения прикрываемой цели, но не исключить его. ###########
milstar: Длительное время Россия плелась в хвосте стран, которые выпускают беспилотные летательные аппараты. И если с разведывательными дронами у нас дело начало как-то налаживаться, то с ударными долго была беда. В определенной степени это стало следствием стратегии предыдущего министра обороны Анатолия Сердюкова: закупать новое вооружение за границей, наплевав на отечественных производителей. Действительно практически все БЛА до определенного момента у нас были израильскими. Однако лед тронулся. У нас есть три ударных беспилотника трех различных весовых категорий, которые, как говорится, не стыдно показать. И в первую очередь противнику. https://vpk-news.ru/articles/61782
milstar: 5.12 Glawa 5 Merrril Skolnik 2008 goda MULTIFUNCTIONAL RADAR SYSTEMS FOR FIGHTER AIRCRAFT 1.Real beam map 0.5 -10 mgz 2.Doppler beam sharp 5-25 mgz 3. SAR 10 -500 mgz 4.A-S range 1-50 mgz 5.PVU 1-10 mgz 6.TF/TA 3-15 mgz 7.Sea surface search 0.2 -500 mgz 8.Inverse SAR 5-100 mgz 9. GMTI 0.5-15 mgz 10.Fixed target track 1-50 mgz 11.GMTT 0.5 -15 mgz 12.Sea Surface track 0.2-10 mgz 13.Hi power Jam 1-100 mgz 14.CAl/A.G.C 1-500 mgz 15A-S data link 0.5-250 mgz -------------------------------------
milstar: По состоянию на январь 2019 г. турецкая армия и жандармерия располагали 75 единицами ВТВ2, на май 2020 – 107 ед., а сегодня их парк может достигать полутора сотен 30 июня 2021 «Байрактар»: история успеха https://oborona.ru/product/karnozov-vladimir/bajraktar-istoriya-uspekha-42126.shtml Основными являются поршневой двигатель Rotax 912 мощностью 100 л.с. и инфракрасный прибор на стабилизированной платформе от L3Harris WESCAM. Концептуально BTB2 ничего особенного не представляет. Это – классический БЛА типа MALE (Medium Altitude Long Endurance – средневысотный большой продолжительности полета) с боевой нагрузкой на внешней подвеске со всеми присущими плюсами и минусами. Он обладает прямым (не стреловидным) крылом большого удлинения и неубирающимся трехстоечным шасси. Хвостовое оперение выполнено в форме «перевернутого V». Оно крепится к фюзеляжу двумя хвостовыми балками, между которыми установлен поршневой мотор с толкающим воздушным винтом. Благодаря большим зализам, фюзеляж плавно переходит в крыло. Планер изготовлен из композиционных материалов, в основном – углепластика, с применением кевлара и т.н. «гибридных композитов». Бортовое оборудование включает инфракрасную и электронно-оптические камеры, лазерный дальномер и целеуказатель. Сегодня подобные аппараты составляют основную массу беспилотной авиации США и армий стран НАТО и, вместе с китайскими аналогами, широко применяются на Арабском Востоке. Они хорошо себя показали в Афганистане и против ИГ (террористическая организация, запрещена на территории РФ), поскольку противоборствующая сторона вообще не имела РЛС, систем РЭБ и ЗРК, а для задач ПВО использовала лишь пулеметы и скорострельные зенитные пушки. При весе 650 кг и размахе крыльев 12 метров «Байрактар» обычно несет на внешней подвеске нагрузку из двух-четырех управляемых боеприпасов. Медленно летящий (крейсерская скорость – 130 км/ч, максимальная – 250 км/ч) и хорошо заметный на экранах радиолокаторов и тепловизоров, он представляет отличную мишень для зенитчиков. Первая потеря датируется маем 2017 г., когда полуэкспериментальный «Байрактар» был сбит комплексом «Панцирь-С1» при выполнении разведывательного полета вблизи авиабазы Хмеймим. Однако она не отрезвила заказчиков, и закупки подобной техники продолжились. Серийные БЛА данного типа затем применялись против Сирийской арабской армии и Ливийской национальной армии, понеся тяжелые потери. Выяснилось, что зенитные ракетные комплексы «Тор-М2», «Панцирь-С1» и «Бук-М2» легко «расправляются» ########################################### с подобными аппаратами. Хотя планер «Байрактара» и подобных ему беспилотников делают из композиционных материалов, они тем не менее обладают достаточно высокой заметностью по причине использования сравнительно мощного мотора (а он выполнен из металла), укомплектованного воздушным винтом большого диаметра. Грамотная тактика Надо отдать должное турецким военным: они разобрались с причинами высоких потерь и предприняли меры для их снижения. Были внесены коррективы в тактику применения групп БЛА. Несколько аппаратов выделялись для демонстративных действий с задачей заставить противника включить радиолокационные системы на излучение и вывести средства поражения на боевые позиции. При этом другие БЛА выполняли заход на обнаруженные цели с неожиданных для противника направлений. Одновременно с выходом в атаку задействовались средства радиоэлектронной борьбы, «ослепляя» вражеские средства ПВО. Для этого использовались комплексы РЭБ типа «Коралл» и др. Помимо этого, отмечались случаи скоординированных действий с пилотируемой авиацией, барражирующими боеприпасами и артиллерией. Грамотная тактика применения как самих БЛА, так и других средств вооруженной борьбы во взаимодействии с ними стала основной причиной в целом успешного использования «байрактаров» против армянских войск осенью 2020 года. Согласно данным азербайджанской стороны, в ходе 44-дневной Второй Карабахской войны с помощью беспилотников турецкого производства было уничтожено примерно 200 танков, 90 других единиц бронетехники и 182 артиллерийских орудия. Армянская армия обладала средствами ПВО и РЭБ (в основном устаревшими и небольшим числом достаточно современных), но не смогла эффективно ими распорядится. На пилонах под крылом аппарат несет максимум четыре «умных мини-боеприпаса» (Smart Micro Munitions) c наведением по лучу квантового оптического генератора. Корректируемая авиабомба серии MAM-L весом 20-25 кг может комплектоваться бронебойной, термобарической или осколочно-фугасной боевой частью. Ракеты MAM-C и Cirit представляют управляемый вариант 70-мм реактивного снаряда. Есть и более тяжелая противотанковая UMTAS. Рекламные данные производителя приводят высотность «Байрактара» – 8000 метров. Скорее всего, так высоко заберется только «пустой» аппарат, а с 150-кг грузом – максимум 4-5 тыс. метров, что вполне достаточно для основного сценария боевого применения с учетом возможностей оптики и лазерного целеуказателя. На такую высоту более разумно забираться с авиабомбами – благодаря аэродинамическим поверхностям траекторию можно подправить для прямого попадания. Ракеты же лучше пускать с малых высот, чтобы использовать энергетику для наведения и дополнительного (к боевой части) кинетического воздействия на цель. СМИ приводили цифры налета часов по всему парку «байрактаров» с момента их поступления в эксплуатацию в 2015 году, который составил: на апрель 2018 г. – 42 тыс. ч, июль 2019 г. – 100 тыс. ч. Почти пять лет BTB2 оставался единственным разработанным в Турции ударным беспилотником. По состоянию на январь 2019 г. турецкая армия и жандармерия располагали 75 единицами ВТВ2, на май 2020 – 107 ед., а сегодня их парк может достигать полутора сотен. На рубеже 2019-2020 гг. к BTB2 прибавился ANKA-T – вооруженный вариант базового разведывательного аппарата компании TAI. Оба относятся к типу MALE, но ANKA заметно крупнее: максимальный вес 1600 кг (т.е. тяжелее почти в два с половиной раза), размах крыла – 17 метров (увеличение на 42 процента). Эта машина несет большую нагрузку, что позволяет включить в состав бортового комплекса систему спутниковой связи и радиолокатор. А по линии вооружения, в дополнение к сравнительно легким боеприпасам, разработанным для BTB2, ANKA может нести авиабомбы большого калибра. Первый заказ был размещен по указанию тогдашнего президента Порошенко, согласно его заявлению, на 12 «байрактаров». Но, по сообщению новостного агентства Anadolu, подписанный в январе 2019 г. контракт (на сумму $69 млн.) предусматривал, что производитель соберет шесть BTB2 и в течение следующего года поставит их заказчику в комплекте с тремя станциями управления и другим наземным оборудованием. Заказанные «байрактары» прибыли на Украину осенью того же года и приступили к полетам с аэродрома у города Ровно. В конце 2020 г. в Киеве рассматривали возможность покупки или совместной сборки дополнительно 48 BTB2. Помимо того, Турция и Украина сотрудничают по Akinci. Для реализации данной программы образовано совместное предприятие. В рамках разделения сфер ответственности запорожские моторостроители отвечают за турбовинтовые двигатели. Турецкие партнеры запросили таковые мощностью 950-1050 л.с. (на основе MС-500В-С), а также 450-630 л.с. (на основе АИ-450С). Первые образцы АИ-450 уже переданы и задействованы на летных испытаниях.
полная версия страницы